O GDF está mudando o sistema de transporte coletivo
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...e se renova a esperança de melhoria de um dos piores e mais caros transportes públicos do país.
Dia 14 de dezembro de 2011 (QUARTA).
das 14h às 18h.
Auditório do Ministério Público do DF e Territórios. Eixo Monumental, Praça Municipal, Lote 02.
www.st.df.gov.br
----> O objetivo é modernizar, racionalizar as linhas, garantir eficiência, pontualidade e legalidade (75% da frota é irregular). Nenhum ônibus pode circular com mais de 7 anos de uso (isso é lei). Pela proposta, a nova licitação obedecerá ao critério de bacias e não mais de frota, a exemplo do que acontece em outras capitais brasileiras.
(leia mais informações abaixo)
Fonte: Jornal de Brasília, 6/10/2011
"O GDF recuou da licitação embargada pelo Tribunal de Contas do DF para renovação de 900 ônibus que fazem parte do sistema de transporte público. A licitação para 300 ônibus articulados para a Linha Verde também já havia sido cancelada pelo TCDF por conta de impropriedades.O Conselho de Transporte do DF decidiu renovar, até o fim do ano, 75% da frota existente. A Secretaria de Transportes garante que a medida vai regularizar toda a frota do DF.Será um edital sem precedentes na história da capital, já que nunca se licitou os cerca de três mil veículos prometidos de uma só vez. Segundo o secretário de Transportes, José Walter Vasquez Filho, a medida deixará a frota do DF 100% regular. “A ideia é que licitemos todas as concessões. Ou seja, que os operadores participem e quem tiver a melhor proposta ganhe”.O conselho se reuniu na última sexta-feira e decidiu que na primeira quinzena de dezembro haverá audiência pública para decidir sobre um novo edital para licitar 75% da frota, composta por 3.952 ônibus. O percentual se refere aos veículos que não têm amparo contratual por meio de licitação e são regulados apenas por autorizações. Assim, fica de lado a ideia inicial de licitar apenas os 1.802 veículos que não deveriam estar circulando no DF por ultrapassarem o limite estabelecido por lei de sete anos de uso.
Licitação por bacia
A forma de licitar também deverá mudar. Hoje, o DF licita por frota, modelo que já foi criticado pelo Tribunal de Contas, que havia solicitado um estudo que demonstrasse ser mesmo esta a opção mais vantajosa. As outras opções são por bacia e por linha. “Foi contratada uma consultoria com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento, que elabora, junto com uma equipe da secretaria, um estudo para mudarmos o nosso modelo de licitação, verificando quais são as vantagens”. A nova opção, segundo o secretário de Transportes, deverá ser por bacia, como ocorre em outras capitais, como Rio de Janeiro, São Paulo e Goiânia. Vasquez deu prazo de até o fim do próximo ano, para que a troca de ônibus ocorra, beneficiando mais de um milhão de pessoas, que fazem uso do transporte público no Distrito Federal todos os dias."
